De mondialepassagiersliftDe markt ervaart een aanzienlijke stijging van de vraag, aangedreven door een combinatie van **post-pandemisch herstel van de luchtvaart**, **modernisering van de infrastructuur** en **toenemende verstedelijking** in opkomende economieën. Deze groei wordt weerspiegeld in zowel de nieuwe installatiesector als de groeiende after{2}}markt, die alleen al in China naar verwachting ongeveer **¥300 miljard** waard zal zijn.
Een belangrijke groeimotor zijn de **robuuste exportprestaties** van productiecentra. De provincie Fujian in China rapporteerde bijvoorbeeld een **34,6% stijging op jaarbasis-op-jaar** van de export van passagiersliften in de eerste vijf maanden van 2025, waarbij de ASEAN-landen bijna de helft van deze zendingen voor hun rekening namen. Bedrijven als Guizhou Zhonghang Elevator hebben ook nieuwe contracten binnengehaald in markten als Egypte, voor het leveren van batches liften voor stedelijke complexen in Caïro.
Tegelijkertijd verschuift de industrie van een focus op nieuwe installaties naar een **service-gericht model**. Met ruim 11,5 miljoen liften in gebruik in China-waaronder 900.000 eenheden ouder dan 15 jaar- zijn onderhoud, modernisering en vervanging van cruciaal belang geworden. De after{9}}markt, inclusief upgrades en digitale onderhoudsoplossingen, zal naar verwachting in 2025 bijna de helft van de waarde van de sector uitmaken.
Innovaties in **slimme en duurzame technologieën** geven vorm aan de volgende generatie liften. Functies zoals IoT-gebaseerd voorspellend onderhoud, energieterugwinningssystemen en AI-aangedreven crowdmonitoring verbeteren zowel de veiligheid als de efficiëntie. Merken als Otis versterken hun mondiale voetafdruk door strategische overnames, zoals de geplande overname van de Zuid-Koreaanse activiteiten van Schindler.
Deze stijging van de vraag onderstreept een dynamische fase voor de liftindustrie, waarbij technologische vooruitgang wordt gecombineerd met veranderende servicebehoeften wereldwijd.